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官泄中国最强装甲机枪打不穿能在水上漂万艾可


/ 2015-10-02

谜底当然是有的。

那么问题来了,这世界上就不具有一种即简便,防弹机能又好的材料么?

央视报道显示,外层为铝装船面,内部为石墨烯海绵填充的装甲块,具有陶瓷装甲的防弹能力,可承受14.5毫米机枪弹的冲击,并且具有单元面积抗多次冲击能力,图片显示一块300X300mm见方的装甲块,持续承受3发14.5毫米枪弹的设想,仅击穿了外层的铝装船面。

从人类学会和平以来,铠甲对于戎行具有无以伦比的主要性。在古代,铠甲与弓弩在正轨戎行才能配备,属于军国利器,民间一贯是的。与之相反,刀剑却是能够在民间利用。到了摩托化和机械化和平期间,世界次要军事强国竞相抢夺坦克装甲防弹手艺的制高点。

上世纪八十年代以来,以凯芙拉纤维为代表的芳纶类防弹材料起头获得使用,这种材料比力适合制造防弹衣和复合装甲内衬材料,特点是简便、韧性强,抗冲击强,但不耐受高温,抗多次冲击能力衰,成本比力高。所以只在防弹衣和轻型装甲上获得使用,在重型装甲车辆上的利用尚不抱负。

日前,国内多家研究机构纷纷推出新型新概念防弹材料,例如上海硅酸盐研究所,以及浙江大学高科学与工程课题组。这些研究机构都在制造有史以来最轻固体物质“碳海绵”石墨烯海绵,估计本年岁尾就能看到工业化产物。

石墨烯海绵具备极强的高弹性,被压缩到原体积80%当前仍能够恢回复复兴状。同时具有分量劣势,石墨烯海绵是目宿世界上已知的最轻固体新材料,属于一种气凝胶,是以石墨烯为墙壁,碳纳米管为支架,两种材料的水溶液在低温下冻干,去除水分、保留骨架,最初构成的一种超轻材料。抗压抗冲击机能强,可承受力度跨越每平方英寸1.45万磅的外力重击,防护能力比钢材强10倍。同时具有抗反复冲击机能好的有点,抗击外力重击1000次以上仍能连结不变机能。

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再后来,发了然复合装甲,钢装甲加工成中空布局,两头填入几层复合材料,通过分歧机能、分歧密度的防弹材料,来减弱穿甲弹和破甲弹,虽然复合材料的防弹机能未必比装甲钢强几多,但几层复合材料却能够跨越装甲钢,同时总分量却比装甲钢大大减轻。苏联一般在复合装甲块里面填入玻璃钢纤维,例如T-64坦克炮塔前装甲为三明治布局,由三层构成,外层为80毫米厚钢质装甲,两头层为104毫米厚的玻璃钢纤维,内层为20毫米厚的钢质装甲,防弹机能大幅提高,可无效抗击同期间欧美尾翼不变脱壳穿甲弹,抗击破甲弹的能力提高一倍以上。欧美国度则在复合装甲之间填入改性陶瓷,最典型的是英国发现的乔巴姆装甲,通过束缚在一路的陶瓷块来提高防弹能量。

不断以来,戎行都想寻找一种抱负的防弹材料,这种终极材料该当同时具备以下机能:密度大、分量轻,抗压机能好、耐受高温、不容易破裂、成本低容易出产。晚期颠末概况硬处置的装甲钢具备上述大部门机能要求,概况坚硬,而背后具有韧性,从而成为上世纪六十年代以前大大都装甲车辆的防弹材料,独一的错误谬误是分量过大。后来又呈现了铝制装甲,分量比力轻,防弹机能好,错误谬误是成本较高,焊接工艺差,只适合薄装甲车辆,在坦克上使用的不多。

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国产的56式14.5毫米机枪弹,是以苏联B32式14.5x114毫米弹为根本仿制,这种弹药在二战期间是为了反坦克枪而开辟的,其曳光穿甲弹采用碳化钢弹芯,在500米距离上能击穿32毫米厚度的垂直装甲。因为穿甲机能好能力大,B32型14.5毫米穿甲弹也成为北约组织四级防护动能弹尺度,即在200米距离上可抵御B-32穿甲弹的射击,大大都履带式和轮式装甲车的反面装甲防护力也就如斯。

【科罗廖夫谈军事栏目第32期】

中国石墨烯年产超300吨 可造军用超等电容

虽然中国研制的超等防弹材料尚未有工程使用,但我们看到在尝试室就曾经显显露石墨烯海绵材料的优异防弹机能,相信不远的未来,中国的坦克或装甲车辆可以或许使用这种防弹机能好、即简便又有韧性的抱负装甲。

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