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未来5年再建12条地铁 平谷线将途经-万艾可


/ 2015-10-03

估计岁尾与昌平线二期、地铁14号线中段一路投用

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编纂:SN067

京华时报讯(记者黄海蕾)弃捐3年的安德里北街站终究揭开面纱。今天,记者从市轨道扶植办理无限公司获悉,目前该站已完成工程验收,地铁运营公司入站测试,估计岁尾与昌平线二期、地铁14号线中段一路投用。

今天,记者在安德里北街站看到,新建收支口曾经完成扶植,站内综控室、手扶梯、闸机等设备一般运转。工作人员暗示,测试工作已完成80%,目前与一般运营车站根基不异。记者留意到,与以往新开站点分歧,站内手机信号不变,通话、上彀均不成问题。

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此中,首条京津冀区域快线平谷线关心度颇高。据初步方案,平谷线全长72公里设11站,约22公里穿过,通车后,平谷、燕郊进城将更便利。别的,昌平线南延也就是9号线北延工程,打算从西二旗站向南延至国度藏书楼站,与地铁9号线实现贯通运营。八通线也将南延1站与7号线在全球影城“握手”。

弃捐3年8号线安德里北街站将启用

据领会,新版规划在原有根本上添加了12条线,此中6条新线别离为3号线、12号线、17号线、19号线、平谷线和CBD区域地下专线;6条延长线别离为机场线西延、线北延、8号线三期南延、7号线东延、昌平线南延和八通线南延。

京华时报讯(记者黄海蕾)记者从市根本设备投资公司领会到,《市城市轨道交通扶植规划(2014-2020)》已获得国度发改委及住建部的正式批复。将来5年,将扶植12条地铁线,包罗京津冀首条区域快线平谷线、CBD区域“地下专线”等。12条线通车后,轨道交通通车里程将达到998.5公里。按照打算,本年无望开工扶植此中8条线。

2012岁尾,地铁8号线二期南段通至鼓楼大街,但安德里北街站却因扶植问题不断甩站。据领会,缘由是地铁站一条风道及收支口扶植碰到拆迁问题。

今天,轨道交通扶植办理无限公司引见,本年在处理完拆迁问题后,安德里北街站的尾工终究全数建完。目前,已完成工程验收,正在进行信号、通信、车辆等方面的测试。本年岁尾,将与昌平线二期、地铁14号线中段同时启用,站点通车后将极大便利六铺炕附近居民出行。别的,14号线东段向阳公园站也将同时开通。

在上半年召开的市轨道交通扶植带动大会上,3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延确定年内开工。机场线西延、8号线三期南延、线北延也无望开工。也就是说,12条线中本年最多开工8条。据领会,12条规划线里程约262.9公里,全数通车后,轨道交通通车里程将达到998.5公里。

轨建公司相关担任人引见,按照打算,安德里北街站在12月初即可具备通车前提,之所以与新线一路启用与“跑票”测试相关。岁尾新添加地铁里程,全市300余地铁线的刷卡计费设备需要从头测试,“添加1站跟添加1条线的测试法式不异,与新开线一路开通,能够削减反复测试。”

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新规划线中,CBD地域“地下专线”也备受等候。按照初步规划,CBD线呈“Z”形,斜穿了CBD地域。线起于地铁6号线东大桥站,沿着向阳门外大街向东颠末三环后,向南转入针织,颠末CBD焦点区后继续南行,穿过通惠河沿九龙山向南,达到广渠门外大街,最终向东接入地铁九龙山站。

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