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青岛将建国内首个海景高铁站图万艾可


/ 2015-09-28

济青高铁是国度“四纵四横”高铁网的主要构成部门,红岛枢纽站位岛经济区西片区和胶州湾高速以北的区域,站台规模为10台20线,站房规模约7万平方米,估计2016年岁首年月开工,2019年建成,是济青高铁与青连铁交会站,辐射大青岛的5条规划地铁线在此交会,远期年出行人次达2000万以上。

到2019年红岛枢纽站建成后,在济青高铁线上,它将是唯逐个个高铁、地铁同时进入的站点,在全省也是首个。规划中,还要扶植公共交通,包罗长途客车、出租车,使得枢纽站成为分析通枢纽。

此中,新建车站6座,包罗邹平站、北站、青州北站、北站、高密北站、青岛机场站,与石济客专共建济南新东站,与青连铁共建红岛站,改建胶州北站。据领会,济青高铁总投资约600亿元。

红岛站将成为济青高铁与青连铁交会站。

材料图济青高铁线是我国第一条由处所为主投资扶植的高速铁。全长307.8公里,设想行车速度350公里/小时。新建济青高铁自石济客专济南新东站引出,沿既有胶济铁北侧向东经邹平、、青州,事后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛车站,共设9站,包罗始发站2座,两头站7座。

建成当前,将实现自红岛站1小时达到济南,3小时内直通京沪,红岛经济区将一跃成为山东半岛最主要的分析交通枢纽。

未来我们在高铁站的候车厅里就能看到红岛湾,那时候,红岛站将成全国火车站的“颜值担任”,妥妥的!

在高铁站内能看到海景红岛站文艺出一个新高度

高铁站建成为最便利的社交核心,依托济青高铁线,从济南、京沪等来青的时间将大大缩短,人们能够在高铁站附近谈生意、看片子,购物、文娱、栖身都能够实现,还将扶植大型配套泊车场,不消再往市区跑。

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红岛枢纽站位于G22青兰高速北侧,汇海南侧。

红岛枢纽将配商场写字楼高铁站摇身变文娱社交核心

1小时到济南 3小时通京沪 红岛站将成山东半岛最主要的火车站

材料图红岛站周边将进行贸易开辟,包罗购物核心、写字楼、绿色生态室第等,整个用地面积将达到2000亩。红岛枢纽站及周边区域打形成为山东半岛商务核心、青岛城市副核心和滨海高铁生态立异城。

夜幕下的渔村海岸。(收集图)红岛枢纽站请了国内顶尖的设想机构来规划设想,充实融入了海洋文化,建成后将成为我国首个海景高铁站,就像青岛老火车站就能很快达到栈桥一样,建成后的红岛站在候车大厅就能够看到大海,出了大厅就能够通过绿色、生态通道步行达到海边,未来还要在海边扶植船埠,能够中转栈桥、黄岛。

济青高铁红岛站位岛经济区西片区,在河套街道处事处东南标的目的,距离河套街道处事处5公里摆布,距青岛高新区管委11公里摆布,距离青兰高速直线距离300米摆布,从青岛高新区管委驾车到项目大要需要10分钟摆布。

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